Διόδια Πολυμύλου,πληρώνουμε για δρόμους που… δοκιμάζουν τις αντοχές οδηγών και οχημάτων;
Ένα παράπονο πολίτη για την κατάσταση του οδικού δικτύου στην περιοχή των διοδίων Πολυμύλου φέρνει ξανά στο προσκήνιο ένα διαχρονικό ερώτημα: τι ανταποδοτικότητα έχει τελικά ο οδηγός από τα χρήματα που καταβάλλει για να κινείται στους εθνικούς δρόμους;
Το ζήτημα που τίθεται είναι απλό, αλλά εύλογο. Ο πολίτης πληρώνει φόρους, τέλη κυκλοφορίας και διόδια, περιμένοντας, μεταξύ άλλων, ένα οδικό δίκτυο ασφαλές και επαρκώς συντηρημένο. Όταν, όμως, η κατάσταση του δρόμου δημιουργεί προβλήματα στην καθημερινή μετακίνηση και επιβαρύνει τα οχήματα, τότε εύλογα προκύπτουν ερωτήματα.
«Πληρώνεις, αλλά ο δρόμος δεν είναι ανάλογος»
Σύμφωνα με το παράπονο που διατυπώθηκε, η κατάσταση του οδοστρώματος σε σημεία της περιοχής προκαλεί έντονη δυσαρέσκεια στους οδηγούς. Λακκούβες, φθορές και γενικότερα προβλήματα στο οδόστρωμα, όπως υποστηρίζεται, μπορούν να επηρεάσουν την οδήγηση αλλά και να επιβαρύνουν ελαστικά, αναρτήσεις και άλλα μηχανικά μέρη των οχημάτων.
Το βασικό επιχείρημα του πολίτη είναι ότι ο οδηγός καλείται να πληρώσει επανειλημμένα για την κυκλοφορία του: φόρους, τέλη κυκλοφορίας και διόδια. Από την άλλη πλευρά, όμως, περιμένει να βλέπει και αντίστοιχη φροντίδα για την κατάσταση του δρόμου.
Και εδώ ακριβώς βρίσκεται η ουσία του παραπόνου.
Δεν πρόκειται μόνο για το αν ένας δρόμος είναι καινούργιος ή παλιός. Πρόκειται κυρίως για το αν συντηρείται στον βαθμό που απαιτείται, ιδιαίτερα σε έναν οδικό άξονα με αυξημένη κυκλοφορία.
Το κόστος δεν είναι μόνο οικονομικό
Για έναν οδηγό, ένα προβληματικό οδόστρωμα δεν σημαίνει απλώς μια δυσάρεστη διαδρομή.
Η συνεχής διέλευση από φθαρμένα σημεία μπορεί να σημαίνει μεγαλύτερη καταπόνηση του οχήματος, πρόσθετα έξοδα συντήρησης και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ζημιές σε ελαστικά ή άλλα εξαρτήματα.
Παράλληλα, υπάρχει και το ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Η ποιότητα του οδοστρώματος αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την ασφαλή μετακίνηση, ιδιαίτερα όταν οι οδηγοί κινούνται με υψηλές ταχύτητες ή όταν επικρατούν δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Το ερώτημα προς τους αρμόδιους
Το ζητούμενο, επομένως, δεν είναι να δημιουργηθεί αντιπαράθεση, αλλά να δοθούν συγκεκριμένες απαντήσεις.
Ποια είναι η κατάσταση του οδοστρώματος στα σημεία που καταγγέλλονται;
Υπάρχει προγραμματισμός για εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης;
Ποιος έχει την ευθύνη για την επισκευή των συγκεκριμένων φθορών και σε ποιο χρονικό διάστημα προβλέπεται να πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες παρεμβάσεις;
Και, κυρίως, πώς διασφαλίζεται ότι ένας οδηγός που πληρώνει διόδια θα βρίσκει έναν δρόμο που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της σύγχρονης και ασφαλούς κυκλοφορίας;
Οι απαντήσεις στα παραπάνω ερωτήματα είναι σημαντικές, όχι μόνο για τον συγκεκριμένο πολίτη που εξέφρασε το παράπονό του, αλλά και για όλους όσοι χρησιμοποιούν καθημερινά τον δρόμο.
Η συντήρηση δεν μπορεί να περιμένει
Οι οδηγοί δεν ζητούν κάτι παράλογο. Ζητούν δρόμους ασφαλείς, λειτουργικούς και επαρκώς συντηρημένους.
Τα διόδια αποτελούν ένα συγκεκριμένο κόστος για τον χρήστη του δρόμου. Το ίδιο ισχύει και για τους φόρους και τα τέλη που καταβάλλουν οι πολίτες.
Επομένως, κάθε φορά που εμφανίζονται προβλήματα στο οδόστρωμα, είναι λογικό να τίθεται το ζήτημα της συντήρησης και της ανταποδοτικότητας.
Το παράπονο για τα διόδια Πολυμύλου είναι, τελικά, κάτι περισσότερο από μια διαμαρτυρία για μερικές λακκούβες. Είναι η υπενθύμιση ότι η πληρωμή για τη χρήση ενός δρόμου δημιουργεί εύλογη απαίτηση για έναν δρόμο ασφαλή και αξιοπρεπή.
Και σε αυτό το σημείο, τον τελευταίο λόγο έχουν οι αρμόδιοι, οι οποίοι καλούνται να ενημερώσουν τους πολίτες για το τι ακριβώς συμβαίνει και, κυρίως, για το πότε πρόκειται να γίνουν οι απαραίτητες παρεμβάσεις.
Στυλιανή Δερμιτζάκη





